В начале ноября Верховная Рада проведет второе чтение законопроектов, касающихся упрощения правил растаможивания.
Законопроекты предусматривают уменьшение размера акцизного налога с авто, отмену запрета на таможенное оформление машин, не соответствующих экологическому стандарту Евро-5, а также усиления контроля за перемещением и использованием авто на еврономерах.
"Предполагаю, что законы активно блокируются евробляхобизнесменами. И будут блокироваться дальше. Потому что вопрос не в их интересах. Вопрос в коррупционных чиновниках, которыми крышуется этот бизнес, - каже Gazeta.ua гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. - Вижу малую вероятность принятия законопроектов. Если уменьшат налоги, то бизнес ввоза авто на иностранной регистрации исчезнет. Бизнесмены будут делать все, чтобы их бизнес не исчез".
В среднем эти бизнесмены берут от 900 € до 1500 € за ввоз авто под ключ. На сегодня украинцы отдали посредникам уже около 1,5 € млрд.
"Если перед украинцем станет выбор: платить 1500 евро или растаможить авто за 1000 евро, выберет второе. Потому что это будет его авто, а не литовское", - говорит эксперт.
