Комунальне підприємство «Київський метрополітен» заявляє про блокування рахунків підприємства з 16 березня.

Про це на засіданні Київської міської ради заявив директор КП Віктор Брагінський, передає БізнесЦензор з посиланням на Українські новини.

«Рахунки були арештовані з 16 березня, і робота підприємства під загрозою», - сказав Брагінський.

У свою чергу мер Києва Віталій Кличко під час засідання Київради заявив, що в 2015 році Київрада почала вивчення умов і наслідків угоди з "Укррослізинг", а в березні 2016 року звернувся до прокуратури з вимогою розслідування ситуації у зв'язку з претензіями "Укррослізинг".

"У червні 2016 я звернувся до парламенту, уряду, Службі безпеки з тим, щоб було ініційовано розгляд цього питання Радою нацбезпеки і оборони, щоб ми не опинилися перед загрозою зупинки метро. Але ні реакції, на яку я розраховував, ні будь-якої відповіді на звернення не було. 2 березня цього року я звернувся ще раз. Результат - такий же ", - зазначив Кличко.

Відповідно до зачиного проекту рішення міськради, Київська міська рада має намір просити Верховну Раду, Кабінет Міністрів і Службу безпеки України ініціювати розгляд питання по боргу комунального підприємства "Київський метрополітен" на засіданні Ради національної безпеки і оборони. Зокрема, депутати допускають прийняття РНБО рішення про накладення санкцій на "Укррослізинг".

Як повідомлялося, раніше суд зобов'язав комунальне підприємство "Київський метрополітен" виплатити 737 млн грн із заявлених компанією "Укррослізинг" 3,3 млрд грн боргу за поставку 100 вагонів метро в 2009 році на умовах фінансового лізингу.

Спочатку компанія "Укррослізинг" через суд намагалася стягнути з "Київського метрополітену" близько 1,96 млрд грн.

Раніше суд за позовом "Укррослізинг" заборонив "Київському метрополітену" використовувати вагони, закуплені за договором лізингу у цій компанії.

Нагадаємо, в 2009 році Київрада уклала з "Укррослізинг" договір на закупівлю 100 вагонів для київського метрополітену. Однак сума лізингових платежів з 2009 по 2014 роки за вагони не була виплачена.

У держреєстрі юросіб засновником ТОВ "Укррослізинг" вказана кіпрська Ukrrosleasing Cyprus Limited, а бенефіціаром - кіпріот Вракас Стіліанос. Однак за даними ЗМІ, компанію пов'язують з соратником екс-президента Віктора Януковича Юрєм Іванющенко і російським державним "Зовнішекономбанком".

За даними видання Наші гроші, до складу бенефіціарів компанії входила російська "ВЕБ-Лізинг" з групи підконтрольного уряду Росії "Зовнішекономбанку". З української сторони "Укррослізинг" був пов'язаний з колишнім співвласником нафтотрейдера "Вік Ойл" і екс-главою скандально відомого зернотрейдера ДАК "Хліб Інвестбуд" Ігорем Філіпенко, який вважався людиною екс-нардепа Юрія Іванющенка.

Перевірки Держфінінспекції ще в 2009 році показали, що вагони купувалися за завищеними в 3 рази цінами і завозилися в Україну в обхід, щоб не платити податки. Так, "Укррослізинг" купив 75 вагонів в російських заводів "Вагонмаш" і "Метровагонмаш", ще 25 - у "Крюківського вагонобудівного заводу" з Кременчука. При цьому "Укррослізинг" купував вагони не безпосередньо у російських заводів, а через посередників - фірми "Мервін" і "Буенор", які пов'язували з оточенням Іванющенко.