Державного монополіста «Укрзалізницю» можна викрити в неефективному використанні власних ресурсів, повідомляє «24 канал».

При цьому УЗ, приймаючи рішення про підвищення тарифів на вантажні перевезення на 22,5% з червня, завдає удар у спину промисловцям і ставить під загрозу економічну ситуацію в країні. Про це йдеться в матеріалі видання «Деловая столица».

Видання вказує, що підняття тарифів є зовсім не тим кроком, який вимагає поточна ситуація. Куди актуальніше наведення порядку в самій «Укрзалізниці».

«Укрзалізниця» і без підвищення тарифів має високий операційний прибуток в частині вантажних перевезень – 35-40%, але при цьому її фінансова і комерційна діяльність залишається непрозорою. А це означає, що є великий ризик неефективного використання зібраних коштів, в той час як підвищення тарифів загрожує підприємствам гірничо-металургійного комплексу скороченням виробництва і звільненням тисяч робітників», – вказує видання.

На думку авторів, наведення е порядку в з/д сфері дозволить знайти мільярди гривень і наводять як приклад ситуацію з пільговими пасажирами.

«Сьогодні пільгами користуються 15 категорій пасажирів – від інвалідів та сиріт, яким вони дійсно покладені, до ветеранів органів внутрішніх справ і ветеранів податкової міліції, яких навряд чи можна назвати гостро потребуючими. У сегменті приміських перевезень квитки купують тільки 20% пасажирів, а всі інші або отримують пільгові квитки, або їдуть «зайцем». Сама «Укрзалізниця» не знає точно, скільки пасажирів-пільговиків вона фактично перевозить, а оприлюднюються нею цифри індикативними», – пише видання.

Як повідомлялося раніше, «Укрзалізниця» за останні роки неодноразово підвищувала тарифи на вантажні залізничні перевезення.