Китай планує збільшити обсяг інвестицій в ЄС
У понеділок, 7 квітня, Голова Китайської Народної Республіки Сі Цзіньпін прибув зі своєю делегацією до Брюсселя з метою відвідати штаб-квартиру Європейського Союзу. Про це повідомляє CNN.
Сі Цзіньпін і більше 200 китайських бізнесменів приїхали до Європи для підписання угод. Деякі китайські підприємці, які супроводжують китайського лідера, вже уклали з європейськими компаніями багатомільярдні угоди про постачання літаків, автомобілів та інших товарів.
Китай має намір підписати широкомасштабну торговельну угоду з ЄС. У свою чергу, ЄС сподівається переконати Китай відкрити свої ринки для європейських товарів і спростити схему інвестицій на китайському ринку.
На зустрічі будуть обговорюватися наступні проблеми:
Збалансована торгівля
Щорічно товарообіг між Китаєм і ЄС складає більше $588,6 млрд., тобто щодня країни обмінюються товарами на суму $1,6 млрд. Однак на сьогоднішній день обсяги поставок Євросоюзу значно поступаються китайській продукції, яка продається за кордон. Торік торговельний дефіцит ЄС у торгівлі з Китаєм склав $180 млрд.
Європейці хочуть експортувати більше товарів, користуючись збільшенням чисельності середнього класу в Китаї.
«Щороку 20 млн. китайських сімей переходять поріг сімейного доходу в розмірі $13,500. При такому рівні добробуту представники середнього класу в змозі дозволити собі ключові споживчі товари та послуги, наприклад автомобілі», - повідомляє торговий відділ Комісії ЄС.
Для досягнення цієї мети, ЄС наполягає на зниженні державного регулювання китайських ринків.
Прямі інвестиції
Незважаючи на великий обсяг торгівлі, обсяг прямих інвестицій як і раніше відносно низький. На частку ЄС припадає близько 2 % інвестицій в Китаї.
Протягом багатьох років європейські компанії прагнули отримати вигоду з дешевої робочої сили, створюючи заводи в Китаї. Однак сьогодні спостерігається зворотна тенденція. Китайські вкладники розглядають Східну Європу і Середземномор'я в якості майданчика для інвестицій. У 2015р. страна планує почати вкладати в східні країни ЄС $100 млрд. щорічно. Ці гроші підуть на будівництво автомобільних заводів, які забезпечать безмитні поставки китайських машин на європейські ринки.
Крім того, під час зустрічі китайських і європейських підприємців планується вирішити питання справедливого ціноутворення на продукцію, зниження вимог для європейських інвесторів в таких галузях, як транспорт, телекомунікації та охорона здоров'я.
Зараз Китай є другим за величиною торговим партнером ЄС, в той час як ЄС є найбільшим джерелом імпорту для КНР. Європейські компанії поставляють в Китай автомобілі, літаки, хімічні речовини і предмети розкоші, тоді як Китай продає в Європу текстиль, електроніку та ін. товари.
