Українцям набридло раз у раз тягати свої еврономери через кордон, щоб продовжити їм термін перебування в країні. Та й в цілому водії, схоже, перестають боятися правоохоронців і турбуватися про законність володіння такими автомобілями, пише ubr.ua.

Якщо раніше еврономери реєстрували на фірми за кордоном, звідки було завезено авто, то зараз їх беруть просто за дорученням у підприємливих поляків, литовців та ін. Після цього машини завозять в Україну, пересилають номер Вашого власнику, який знімає машину з обліку в «рідній» країні. А справжні номерні знаки замінюють самопальними. Якщо порушити домовленість і не переслати назад номера - машину можуть подати в розшук.

Така схема допомагає заощадити на послугах фірм, на які зазвичай реєструють еврономери. А проходженням ТО і продовженням європейської страховки водії та зовсім не заморочуються.

Підробляють все

При цьому на дорогах зустрічається як відверта халтура, так і цілком стерпні підробки, що не відрізнити від справжніх номерів. Ось тільки ні в одній базі даних авто не значаться.

«Таким чином, умовний поляк позбавляє себе клопоту з податками, сплатою транспортного збору, який в ЄС стає дедалі більше, і перереєстрацією машини, а в Україні їздить безхазяйне авто на липових документах.

Доходить навіть до того, що роблять дипломатичні номерні знаки або косять під міжнародні організації, щоб мінімізувати ризики зупинки патрульної поліцією. От тільки часом такі автомобілі на підроблених номерах крадені. Хоча це не зупиняє любителів "халяви" - їх все одно купують », - розповів UBR.ua глава Association of Troubleshooters Сергій Креймер.

«Блатні» номери зазвичай ставлять на авто, як мінімум, бізнес-класу. Коштують такі, як правило, дорожчі за звичайні «блях», кажуть експерти. Наприклад, якщо простий Мерседес на Єврономер обійдеться в $ 16-17 тис., То «дипломатичний» - вже $ 22 тис. playmodel.ch

За словами автоекспертів, ще одна причина, яка спонукає автомобілістів вішати собі на машини самопальні номери - сплеск крадіжок європейських номерних знаків в Україні.

«Іноземні номери часто крадуть, і їх власники ставлять таку халтуру, а справжні номери возять з собою. Адже на копіях номерів за кордон не пустять », - розповів UBR.ua головний редактор проекту авто24 Сергій Матусяк.

Поліції не цікаво

Такого нахабства з боку власників «палених» еврономерів, кажуть експерти, сприяє повне небажання української влади та поліції вирішувати питання з засиллям на дорогах евроавтомобілів, які й без того перебувають в країні незаконно. Їздити на «липових» номерах вони та поготів не мають права. І поки рішення цієї проблеми зависло в повітрі, водії на Єврономер почали відчувати себе надто вальяжно.

«При повному потуранні влади, ситуація з еврономерами доходить до абсурду. З цієї причини вже не тільки з'являються рукописні номерні знаки на картонці, але і підробки під реальні Єврономер і т.п. Затягування з вирішенням цього питання призводить до серйозних наслідків для ринку. За нашими даними, в серпні Єврономер займали 19% ринку вживаних авто. Це близько до катастрофи та абсолютно нечесно стосовно тих, хто купує авто зі сплатою податків. У той же час, влада йде на будь-які поступки власникам Єврономер. Закінчиться це тим, що податкові надходження з імпорту авто держава просто знищить », - розповів UBR.ua директор інформаційно-аналітичної групи« Автоконсалтинг »Олег Омельницький.

Ще однією проблемою для українського авторинку може стати недавнє відкриття баз МВС з усіма офіційно зареєстрованими в Україні автомобілями. На думку деяких експертів, це допоможе зловмисникам легше «плодити» на українських дорогах «двійників» (коли одні номерні знаки використовує два і більше автомобілів ідентичних моделей).

Як розповів нам адвокат ЮК «Де-юре» Андрій Павлишин, особливо «просунуті» шахраї та так мали безперешкодний доступ до автомобільних баз і за окрему плату навіть могли зробити оригінальні свідоцтва про реєстрацію авто (техпаспорта).

Тепер же, кажуть експерти, після того, як МВС самі зробили бази відкритими, таких ділків стане набагато більше.

«Вони в Україні є і без відкриття баз, але тепер отримати номери, вин-код тощо. Необхідні дані по автомобілю шахраям буде ще легше», - зауважив у розмові з UBR.ua Сергій Креймер.

Цей номер виглядає як оригінальний, підробку в ньому видають нестандартні для єврономера шрифти.