З наступного року в Україні планують заборонити використання літаків старше за 20 років.
На балансі українських авіакомпаній знаходиться 35 пасажирських літаків, які служать більше 20 років. Про це у вівторок, 17 липня, повідомляють Українські новини з посиланням на дані Державіаслужби.
Найбільша кількість літаків із терміном експлуатації 20 і більше років перебуває в розпорядженні авіакомпанії Міжнародні авіалінії України (МАУ, Київ) - 3 літаки Boeing 737-500 (один - 26 років і два - по 25 років) і 4 літаки Boeing 767-300 ( 25, 27 і два по 26 років).
Друге місце за кількістю, а також перше за великим терміном експлуатації займає авіакомпанія Мотор Січ (Запоріжжя) - 3 літаки Ан-24РВ (45,46 і 47 років) і 2 літаки Як-40 (38 і 43 роки).
Авіакомпанія YanAir (Житомир) має на своєму балансі 2 літаки Boeing 737-300 (30 і 26 років), літак Boeing 737-400 у віці 29 років і літак Airbus 321-112 у віці 20 років.
Така ж кількість є в парку літаків Bravo Airways (Київ) - 2 літаки Boeing 737-500 (28 і 26 років) і 2 літаки MD-83 (по 27 років).
У флоті авіакомпанії Анда Ейр (Київ) знаходиться 2 літаки MD-83 (31 і 25 років) і літак MD-82 (29 років), також авіакомпанія Хорс (Київ) має 2 літаки Boeing 737-500 (по 20 років) і літак Boeing 737-300 (21 рік).
По два літаки знаходяться у флоті авіакомпаній Аероджет (Одеса) - 2 SAAB 340B (27 і 29 років), Windrose (Київ) - Airbus 320-212 (22 роки) і Airbus 321-211 (20 років), Ukrainian Wings (Київ) - Boeing 737-400 (28 років) і Boeing 737-500 (26 років).
Азур Ейр Україна (Київ) має літак Boeing 767-300 у віці 27 років, Буковина (Київ) - Boeing 737-500 (20 років), ФАНейр (Київ) - Airbus 320-212 (24 роки).
