Местная власть сейчас пытается привести в порядок городское лифтовое хозяйство
Во Львове местная власть сейчас пытается привести в порядок городское лифтовое хозяйство. Всего в столице Галичины в жилых домах коммунальной собственности после недавней инвентаризации насчитали 2012 лифтов. До последнего времени их обслуживали преимущественно шесть частных специализированных организаций, а именно: ООО «Мечта Лифт», ООО «Мастер Рос», ООО «Лифт-Эко», ООО «Лифт-купе», ООО «Астра» и ООО «Шифт-лифт»
Недавно приказом департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры от 16.05.2013 г. № 188 на базе ЛКП «Львовсвет» было создано структурное подразделение по техническому обслуживанию и ремонту лифтов и диспетчерских систем. Для обеспечения конкурентоспособности этого структурного подразделения было предложено передать на его обслуживание 957, то есть 48 %, лифтов, расположенных во Франковском, Шевченковском и частично в Железнодорожном и Лычаковском районах города. После этого сразу и начались работы по восстановлению функционирования неработающих лифтов.
«Если в первую неделю нашей работы с лифтами было 80–90 вызовов в день, то сегодня это уже 30–40. Люди поняли, что мы работаем, что хотим сделать лифты европейского образца. Относительно ремонта, то пока запущены два грузовых лифта. А до конца года планируем поставить полностью четыре новые кабины там, где это необходимо, и ориентировочно для 12 лифтов планируем обшить кабины. Ситуация сложная: лифты в основном средних сроков эксплуатации и старые, словом – работы много. Поэтому просим у жителей понимания. Мы понимаем, что все хотят попасть в свои квартиры с комфортом, поэтому будем максимально стараться, чтобы все лифты исправно работали. Каждый ремонт у нас стоит по-разному – все зависит от работ, которые нужно выполнить. Вот последний ремонт нам обошелся в 9 тыс. 700 грн. Здесь мы полностью заменили потолок, всю кабину обшили, пол заменили, установили зеркало», – рассказывает директор ЛКП «Львовсвет» Марина Строева.
Таким образом, лифтовое хозяйство города постепенно обновляют. Но, как считает мэр Львова Андрей Садовый, для ремонта лифтов нужно изыскивать дополнительные средства, хотя за счет городского бюджета до конца года здесь капитально отремонтируют восемь лифтов: «У Львовсвета» никогда ранее тарифа на обслуживание лифтов не было. Теперь такой тариф предприятие получило, и поднимать его в будущем, надеюсь, не будет. На все городские лифты он будет на одном уровне, если, конечно, облэнерго не станет внезапно поднимать цену на электроэнергию».
Но, как уточнила Марина Строева, расчет для каждого дома за обслуживание лифтов разный: он зависит от этажности дома и т. п.: «В первую очередь, это оплата за электроэнергию, это зарплата работников, другие составляющие, которые утверждаются государством. Тарифы на обслуживание лифтов местная власть не устанавливает, а устанавливает государственная комиссия. Наша же задача – чтобы цена не менялась. Мы будем делать все возможное, чтобы в последующие периоды она была стабильной. Задача немалая – большая часть лифтов нуждается в замене. Они исчерпали свой ресурс. Мы этот ресурс продлеваем благодаря качественным работам, которые сейчас проводим. Работники «Львовсвета» прошли для этого достаточно качественное обучение. Еще одна задача – чтобы каждый лифт в городе диагностически был выведен к нам, на диспетчерскую, чтобы мы видели его состояние и контролировали».
Кстати, во время осмотра комиссией горсовета диспетчерского пункта ЛКП «Львовсвет» было признано, что за период обслуживания части городских лифтов именно этим коммунальным предприятием не было совершено ни одной кражи деталей лифтовых механизмов. Сейчас львовский мэр поддерживает идею устройства наблюдательных видеокамер в машинных отделениях лифтовых хозяйств.
